CNG tipe 1 staal gassilinder vir voertuig
CNG-silinders is hoëdrukhouers wat gebruik word om saamgeperste aardgas te stoor. Hierdie hoëdrukhouer wat ontvlambare en plofbare gas bevat, is 'n drukhouer met 'n plofbare gevaar. Die gasopbergdruk van die motorsilinder is 20MPa.
Parameter
|
Produk nr. |
OD |
Volume （L） |
Ontwerp wanddikte: 7,2 mm |
Ontwerp wanddikte: 7,4 mm |
Ontwerp wanddikte: 8,4 mm |
Werkdruk (MPa) |
Materiaal |
|||
|
Lengte |
Gewig |
Lengte |
Gewig |
Lengte |
Gewig |
|||||
| ECER110-200-57-356A ISO11439-200-57-356A |
57 |
782 |
61.2 |
785 |
63.3 | 797 | 72.4 | |||
| ECER110-200-60-356A ISO11439-200-60-356A |
356 |
60 |
816 |
63,5 |
818 |
65.7 | 830 | 75.1 |
20 |
34CrMo4 |
| ECER110-200-65-356A ISO11439-200-65-356A |
65 |
871 |
67.3 |
874 |
69.6 | 887 | 79,5 | |||
| ECER110-200-75-356A ISO11439-200-75-356A |
75 |
982 |
74,8 |
986 |
77.3 | 1000 | 88,5 | |||
| ECER110-200-77-356A ISO11439-200-77-356A |
77 |
1005 |
76.3 |
1008 |
78,9 | 1022 | 90.2 | |||
| ECER110-200-80-356A ISO11439-200-80-356A |
80 |
1038 |
78.6 |
1041 |
81.2 | 1056 | 92,9 | |||
| ECER110-200-90-356A ISO11439-200-90-356A |
90 |
1149 |
86.2 |
1153 |
89,0 | 1169 | 101.8 | |||
| ECER110-200-100-356A ISO11439-200-100-356A |
100 |
1260 |
93,7 |
1264 |
96,8 | 1282 | 110.8 | |||
| ECER110-200-110-356A ISO11439-200-110-356A |
110 |
1371 |
101.3 |
1376 |
104.6 | 1395 | 119.7 | |||
| ECER110-200-113-356A ISO11439-200-113-356A |
113 |
1405 |
103,5 |
1409 |
106,9 | 1429 | 122.4 | |||
| ECER110-200-120-356A ISO11439-200-120-356A |
120 |
1482 |
108.8 |
1487 |
112.4 | 1508 | 128,6 | |||
| ECER110-200-130-356A ISO11439-200-130-356A |
130 |
1594 |
116.4 |
1598 |
120.1 | 1621 | 137,5 | |||
| ECER110-200-140-356A ISO11439-200-140-356A |
140 |
1705 |
123.9 |
1710 |
127,9 | 1734 | 146.4 | |||
| ECER110-200-150-356A ISO11439-200-150-356A |
150 |
1816 |
131.5 |
1821 |
135.7 | 1846 | 155.4 | |||
Produksie vloei
Ons het 6 produksielyne van die CNG -silinder en het professionele en binnelandse vervaardigingsapparatuur gekoop. Nie net kan aan die groot vraag van kliënte voldoen word nie, maar ook aangepaste silinderkleur, tipe dop, klepmodelnommer, stempels word aanvaar.
Aansoek
Dit word wyd gebruik in voertuie met aardgas, soos motors, busse, vragmotors, ens.
Kwaliteitsbeheer
Elke silinder wat ons vervaardig, is magnetiese toets en ultraklankinspeksie vir 'n 100% NDE -kontrole. Die hidrouliese en luglekstoets word ook 100% gewaarborg.
Produksieterrein
Ons streef daarna om die wetenskaplike en tegnologiese onderneming op te bou vir gespesialiseerde vervaardiging van staalgassilinder vir voertuie en saamgevoegde silinder met hoepels met staalvoering vir voertuie.
Pakket en aflewering
Ons kan 'n reeks pakket- en logistieke oplossings voorsien volgens die vereistes van die kliënt, om te verseker dat ons goedere betyds en veilig by ons kliënte kom
FAQ
Ons is 'n Chinese vervaardiger en spesialiseer al meer as 20 jaar in die vervaardiging van gassilinders.
Ons produksievermoë is daagliks 800 ~ 1000 eenhede.
Ons afleweringstyd is gewoonlik 25-45 dae teen die vooruitbetaling. Dit hang veral af van wanneer ons die produksiemateriaal kry.
Ons het ISO9001 en IATF16949 vir die bestuurstelsel, en ISO9809, ISO11439 en ECE R110 vir produksiegoedkeuring.
Natuurlik het ons verskeie bekende motor-OEM's bedien, soos TOYOTA (Thailand) -Thailand, IKCO-Iran, GAZ-Rusland, DF-China en FOTON-China, ens. Ons wil graag meer kliënte bedien met ons uitstekende gehalte .
Ja, ons kan 1-2 monsters gratis vir u toetsing verskaf, maar u moet eers die logistieke koste onderneem.
Ja, ons kan u verskillende aangepaste produkte voorsien. Byvoorbeeld, u handelsmerk/logo van u onderneming, verskillende bykomstighede en u gunsteling kleure.